【高速服务区生活污水处理设备】厂家直售

高速公路服务区作为高速公路产业的发展而产生配套服务设施，对高速公路的快速发展和里程规划的增加具有重要意义。服务区的有效运营和优质服务可以更好地实现高速公路的社会服务价值，也可以增加高速公路投资公司的经济效益，还可以提供就业机会，解决富余人员的分流。另外，还可以利用开发服务区的机会以较低的土地成本获取珍稀的土地资源等。

（服务区生活污水处理设备）

高速公路服务区污水特点为有机物浓度较高,水质水量波动大,可生化性强。主要污染物为悬浮物、碳氢化合物、蛋白质、动植物油、氮和磷的化合物、表面活性剂、微生物和无机盐机物等。随着社会环保意识的提高,建设单位对高速公路服务区污水处理设施的要求日益提高。

主要表现为:工艺;污水处理设施占地面积小,投资少;中水回用,减少二次污染,节能降耗;运行稳定,易于操作和维护。在原有占地基础上进行污水处理设施改造,进行污水处理工艺控制设计,通过调节水力停留时间、气水比等参数进行运行控制参数优化。以达到排放标准从改造前执行的《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)三级提高到《城市污水再生利用城市杂用水水质标准》(GB/T18920-2002)绿化用水标准,运行稳定可靠的目的。

对于高速公路服务区这种相对独立的“聚集区”，不可能单独建立一个污水处理中心的。因为这样成本会非常高。一般这种情况使用的都是一体化污水处理设备。

环境保护是我国的一项基本国策，污水处理是保护城乡环境的重要措施，对此非常重视。

建设部、环保总局、科技部在《城市污水处理及污染防治技术政策》中指出：“城市污水处理设施建设，应采用成熟可靠的技术。

城市污水设施的出水应达到地方规定的水污染物排放控制的要求”，环境保护、节能减排是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措，是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择，对于调整经济结构、转变增长方式、提高人民生活质量、维护中华民族长远利益、实现中国梦具有极其重要而深远的意义

高速服务区生活污水处理设备——简介

高速公路服务区生活污水处理设备处理污水的研究始于六十年代末七十年代初。进入八十年代后，开始在实际工程中得到了应用。在二十世纪九十年代及以前，由于技术发展水平的限制，高速公路服务区生活污水处理设备的发展和应用受到很大限制。进入二十世纪九十年代后，开始进入实用阶段。所用膜的建设投资大幅度下降和一体化、抽吸式的出现，使得建设投资大幅度下降，操作管理得以大大简化，该设备首先在发达国家得到越来越多的应用。

高速服务区生活污水处理设备——设备简介：

1、采用膜-生物反应器作为好氧处理主工艺。膜-生物反应器工艺是近几年发展起来的污水处理新工艺，近年来已被逐步应用于城市污水和工业废水的处理。它用膜分离系统代替普通活性污泥法中的二沉池，取得可直接回用的出水水质，特别适用于中水回用等领域。

2、高速公路服务区生活污水处理设备工艺在优化生化处理效果方面的优越性：高速公路服务区生活污水处理设备是利用膜的选择透过性实现曝气池的生物富集，使得生物处理效率大幅度提高，生物处理后的污水经过膜分离后得到更洁净的出水。他是保护水环境，实现污水资源化得一项重要技术。高速公路服务区生活污水处理设备工作原理是：首先通过高浓度活性污泥来去除水中可生物降解的有机污染物及氨氮等其他污染物，然后采用膜将净化后的水和活性污泥进行固液分离。

高速服务区生活污水处理设备——工艺设计说明：

污水经格栅去除大颗粒状和纤维状杂质后进入调节池，调节池内设置预曝气，充氧搅拌，使污水充分地均质均量，并有效地降解有机物和防止淤泥沉积。然后由泵将污水提升入污水处理系统，该系统有缺氧池、好氧池、沉淀池、消毒池组成。在缺氧池中，在微生物的作用下，固体物质变成溶解性物质，不易降解性物质变成易降解性物质，经水解酸化处理后的污水进入好氧池。

好氧池是一种以生物膜法为主，兼有活性污泥法的生物处理装置，通过回转式鼓风机提供氧源，在该装置中的有机物被微生物所吸附、降解，使水质得到净化。好氧池采用聚乙烯填料，该填料比表面积大，不易使生物膜结成球团，好氧池的布气采用穿孔管布气，该装置具有气泡细，氧利用率高，布气均匀的特点。

接触氧化处理后混合液进入沉淀池,沉淀池具有表面负荷高、抗水力冲击能力强、分离效果好等等优点。固液分离后，上清液流入消毒排放池，经消毒达标后排放，沉淀池的污泥经泵提至废渣池好氧消化，稳定处理，好氧消化后的污泥量很少，消毒后定期由甲方委托环卫部门用吸粪车抽吸外运。废渣池上清液回流到调节池循环处理。